许是因了邢港地理上的得天独厚，唐代在此设闽安镇，取“安镇闽疆”之意。宋时为州属四大镇之首。明设巡检司。清设协台衙门管理水师，闽安水师辖内外澎湖列岛百多年。邢港，曾经密布码头、道头、浦头，有水门道、海关埕、员山道3座码头，有八浆道头、拍铁道头、海船道头、慈善道头、菜因道头、庙前道头等，更有贡船浦、深坑浦、登文桥浦、桃溪浦、重云浦等浦头。在邢港下游最开阔的水面设有贡船浦，长3公里许，是集商港、军港、海港于一身的良港，历为闽都外贸重要商埠。

　　唐天宝元年（742），福州名列中国三大港口之一。唐太宗时，闽安邢港成为重要口岸。 唐文宗时，福州通往南海各国商船均由闽安邢港放洋出海，邢港成为福州从事海上贸易的主要始发地和停泊地。武则天时兴建通海石桥——迥龙桥，辟海通津，引舶入市。闽安迥龙桥历经千年，保存完整，是福州现存最古老的石桥，为福州海上丝绸之路的标志性建筑。唐代王审知开辟甘棠港，航道途经邢港，使邢港成为福州海上贸易集散地和福州商船与外国海船的停泊地。“秋来海有长阵雁，船到城添外国人”，生动地描写了当年的情景。

　　宋元明清时期，所有出海商船都是从闽安邢港出发，经闽江口入东海，北上至江浙京津达东瀛、朝鲜半岛，南下通琼粤到东南亚各地，将闽浙盛产的丝绸、茶叶、瓷器、漆器、木料、竹材等物品源源不断运往各地，成为我国海上丝绸之路的起点之一，也是我国对外通商最早的口岸之一。闽安，在北宋时期，大规模扩建沿江道头，开辟了福州至钱塘江的航线，把福建盛产的大米源源不断从闽安运往京师，以解决北方大量人口南移所造成的缺粮问题。其时闽安进入鼎盛时期，一时，千帆齐集，海舶云穿。南宋时，邢港延续着北宋时期的繁华景象。绍光十年（1140），造船专家张凌奉旨在邢港造海船千余艘。

　　明清两代，中国与琉球国频繁往来。明洪武五年（1372），邢港成为琉球朝贡必经之路。琉球贡船及谢恩使、贸易使、进香使和留学生等，均须在邢港登岸。中国派往琉球国的册封使，也是从闽安邢港出发。朱元璋曾派总管推官杨载，出使琉球，并带“善操舟者三十六姓”，前往琉球国授艺，帮助琉球国发展中琉朝贡贸易。

　　明天顺七年元月，吏部给事中潘荣率400人出使琉球，在闽安打造封舟，经五虎门起舟七昼夜抵达。康熙二十六年（1684），清廷遣海宝和徐葆光二人经邢港往琉球国测绘地图。明清两代册封使，均从邢港出发，并由闽安水师护送。其时，琉球贡船须在邢港停泊，经巡检司会同有司检验封舟，然后驶往福州内港河口，卸下贡品，再候旨进京。闽安镇海滨怡山院（妈祖宫），现被列为福州市文物保护单位。明、清两代，从福州驶往琉球国的册封使船及琉球国贡商船，都停泊此江边，上岸祭祀妈祖后开航，至今石碑尚存。碑文载有“新建天后祠，册封琉球副使内阁中书、长芦宫篆”等字样，是研究福州海上贸易与外交的重要资料。

　　明代郑和七下西洋（1405-1433），船队六次停泊邢港，闽安古码头为放洋之所。郑和就地招募水手，补充兵源，采购物资，候风出发。闽安至今留有“三宝埕”“三宝街”的地名。元至明代，闽安镇均设立福建省盐馆总卡，负责管理福建沿海各地盐船的税收。《八闽通志》记载，“今省其税，闽安税课局领之”。随着福建市舶司南移福州（1474），暹罗、爪哇、琉球、东南亚各国贡船，均在邢港停泊候检，闽安朝贡贸易得到了空前的发展。

　　清代设立闽安武口海关，关址在闽安邢港南岸边，闽安水师负责征税和稽查事务，对进入福州的外国和内地贡船商船征收进口税。闽安武口海关是清代福州海上丝绸之路发展和全盛的标志。其时，海内外来往福州的商船，均须在邢港停泊，验送关防，缴纳商税。邢港呈现出藩商涉海、纷至沓来的局面。随着咸丰三年（1854），清廷下令解除福建茶叶海运出口禁令，福州迎来了茶叶贸易的黄金时代，一跃而为“世界茶港”。而所有福州外运茶叶，均由邢港放洋出海，邢港因而联通世界，更加繁荣发达。

　　（二）

　　静静的邢港河，因了闽江的波涛，遂有了跌宕起伏。这里不仅商贸兴盛，更有许多烽烟迷漫……

　　邢港的地理位置扼要，自古就是兵家必争之地，历代均有重兵驻防，历史上战事不断。福建省沿海的重大历史事件，特别是军事事件，大多发生在邢港周边。戚继光在邢港周边构筑高山兵寨，数歼倭寇于斯；郑成功据邢港而图福州，并凭此为收复台湾基地；施琅率闽安水师从邢港扬帆出发统一台湾；闽安水师以此为基地收复与保卫福建沿海，并多次渡海平定台湾之乱；沈葆桢率船政精英并闽安水师出邢港远征台湾，捍卫主权。

　　早在宋天圣七年（1029），朝廷即在闽安设巡检司衙门。元代从闽安镇田螺湾，布设横江铁索至对岸金刚腿，战时拉紧，以阻敌船。元末，朱元璋派大将汤和、廖永忠从海道攻入邢港占领闽安，继而夺取福州并派兵驻扎邢港。

　　明代，闽安作为福建抗倭重镇，战事不断，延续200多年。明洪武二年（1369），重置闽安巡检司，曾管辖内外澎湖列岛百多年。明末，在闽安设都指挥使司，并建立38座烟墩、45处军事设施，以防倭寇与海匪。明嘉靖年间，倭寇四次攻打福州，均被歼于闽安门下。其后，多次抗倭战斗发生于闽安邢港，直至万历初年，戚家军彻底平息倭乱。

　　清代，郑成功率40万大军驻扎闽安邢港一带，招兵买马，筹粮造船，以为攻台之备。清初在邢港周边增设28处炮台，并重建闽安镇城称闽安石头城；设立闽安总兵府、水师营讯。康熙时，从闽安出兵收复台湾后改总兵府为协台衙门，统辖福建沿海直至台澎金马。其间诸多战争发生于邢港一带，如出兵保台抚台、轮戍台湾、中法马江海战等。当年，邢港战舰林立，军旗猎猎，不愧为中外扬名的军港。

　　（三）

　　邢港岸边的古镇闽安，是著名的“大陆戍台历史活化石”，这里流传着许多戍台的故事。明代名将沈有容带领闽安子弟赴澎湖，击退荷兰侵略者，后赴台湾抵抗日本军队的进攻；康熙二十二年，闽安水师随施琅出征，跨海收复台湾。之后，200多年间，闽安水师前后派出“班兵”达13万多人轮戍台湾，为保卫和建设台湾立下了不朽的功勋。至今，邢港周围留有虎头山“义冢”、戍台官兵故居、戍台将士参与修建的迥龙桥以及营房、炮台等多处遗址。

　　邢港地处闽江下游，水质优良，环境优秀，古有“小漓江”美誉。因其九曲十八弯，奇观不绝，被称龙溪。九曲邢港与沈公夜月入列“闽安八景”，与周边盘石仙棋、七星祝寿、蟠桃献果、金刚濯足、桃溪卧龙等竞相辉映。

　　美丽的地方必有奇异的特产。邢港边上的闽安镇，三面背山，重重叠叠满是造型奇异的岩石，闽安镇遂以盛产石材而蜚声遐迩。闽安石材以花岗岩为主，其质地刚柔适中，纹理缜密均匀，色泽洁白晶莹，所产“白梨石”著名于世。

　　闽安采石业历史悠久，始于魏晋，盛于近现代。古时，福州历次建城、扩城均采用闽安“白梨石”。如东晋太守严高于屏山建子城，王审知扩建罗城以及元代建万寿桥均采用闽安石材。而本地迥龙桥、协台衙门、闽安镇城（石头城）、高山兵寨、炮台等更是就地取材，大量使用“白梨石”。近现代，“白梨石”更加声名鹊起。主持修建南京中山陵的林森对陵园石材要求特严，从全国选送上千个品种，最终选中闽安“白梨石”。中山陵正面巨大石碑基础处，特别注明闽安石材字样。世界级大都市上海在建造“大世界”时，不远千里，专程到闽安选购“白梨石”。在福州，无论民居或是重大建筑更是随处可见闽安“白梨石”。长期以来打石业成为闽安镇支柱产业，遂有打石坑、打石场地名流传，闽安镇上也有了石材街。而闽安人精湛的石雕艺术更有迥龙桥、巡检司衙门旧址为证。

　　闽安古镇濒临闽江，地处省会咽喉，历经千年腥风血雨，在其平静的表征之下，蕴含着深厚的文化内涵。

　　邢港河上古迹多，迥龙桥、邢港古航道、港口古码头、唐宋课税司等诸多遗迹，作为福州海上丝绸之路申遗点，被国家文物局公布为中国世界文化遗产预备名单。

　　千年历史瞬息而过。如今的古镇少了许多喧闹，多了几分静逸。古老的水道静静流淌着，三两渔舟轻荡江面，几只鸥鸟从江面划过，激起阵阵涟漪，留下许多思索……

作者：林宇